买车并不是一件简单的事情，除了汽车价格昂贵之外，在买车后还需要承担很多的费用，平常的停车费、洗车费、油费等等，汽车作为高消耗品，还需要定期的进行保养。

天气越来越冷，但现在还没有到非常冷的时候，所以在早上没有必要热车，那事实真的是这样吗？有些车主觉得现在的汽车工艺十分先进，即便在寒冷冬季都没有必要热车，这样做只会增加油耗，甚至让发动机产生积碳，对于天冷热车问题，总是各有各的说辞。

汽车原地热车的目的，是为了让车辆的发动机达到工作温度，让发动机内部的机油润滑到每一个部位。因为润滑油在油壳底部，想要让机油起到润滑作用的状态下，需要几十秒时间，若不热车直接将车辆驶离，发动机的部分零件没有被充足润滑，将加大零件之间的摩擦，所以老司机才表示，若长期这样做，小伙子，你就是在亲手毁车。

很多车主并不了解到底什么是发动机拉缸，一旦出现拉缸后果很严重，拉缸是发动机活塞或活塞环将气缸工作表面拉出痕迹，它是发动机的一种严重故障，造成拉缸的主要原因有：

1、发动机长时间存在超负荷工作，导致气缸温度过高；

2、活塞或活塞环与气缸配合尺寸不当，如间隙过小等；

3、因活塞或活塞环材质低劣而形成损坏变形；

4、因冷却系统循坏不畅，缺少润滑油造车温度过高使得气缸发生变形。

很多车主听到不热车的严重后果，于是打算热几分钟，其实这也是错误行为，热车并不是时间越长越好，只要发动机能达到稳定且正常的怠速即可行车，一些使用先进发动机技术的电喷车辆，精密的电脑让喷油嘴准确，启动后只要短暂时间，机械的转速即可稳定并达到规定怠速值，所以电喷车的热车时间不需用太长。

在冬热车时需要合理，长时间热车只会适得其反，当我们在启动车辆后，只需要15秒左右的时间，就可慢慢的行驶车辆，这也相当于在热车，也不会耽误时间。