行车很多人很注重安全，这个也是最重要的，但你有注意过你车子的安全使用吗?只要你的车子足够健康加上车主的小心安全驾驶才会让安全扩大化。有些车主可能就会觉得自己的车技好，安全性自然会提高了，这在正常的情况下是对的，但有更好的选择为什么不选择一个更安全的办法呢?
一、行车忘记放手刹
有些比较粗心的车主会经常出这种问题，这样对制动零件的磨损非常大，如果没有检查这些零件的话，那么制动方面可能就会出问题了，有可能就影响到行车的安全了，所以启动前一定要检查一下手刹和档位的位置。
二、打方向盘
这种情况出现在新手司机的比较多一点，特别是在倒车入库的停车时，会把方向盘打死后在动车，一般来说方向盘打死的时间超过10秒以上，会把助力转向机构弄坏，为了车子的安全和自己的钱包还是好好的联系一下车技为好。
三、停车后轮子没摆正
这个就是小细节的问题了，在停车时，摆动的轮子在停车后没有摆正过来，这样对悬挂和转向拉杆承受的压力变大，长久下来会影响悬架的性能和转向系统的正常工作。
四、单轮过减速带
对悬架而言，两侧车轮同时通过减速带，左右悬架受力平衡，所受路面冲击也是一致的，通过弹性元件和减振器可以同时抵消掉很大一部分由路面传递至车身的冲击力。而如果用单侧车轮通过减速带，冲击力则完全由单侧悬架承受，
五、马路牙子
可能在某些特定的场地停车没办法不压上马路牙子，但有些车主那个速度控制不好或者根本就不在意，这样行为是对前悬挂和胎侧有很大的损伤。如果在你们常去的地方有马路牙子都这样做，那么网络上的悬挂掉下来的事件还有轮胎行驶过程爆胎的现象都有可能会发生了。所以尽量避免压马路牙子。
六、大脚踩油门
特别是现在的年轻车主，还在属于耍帅的年龄，启动时不发出些声响怎么知道是你在开车呢?还有就是在路上突然的大踩油门直飞那种也是。这样做有可能使连杆弯曲，导致发动机的损坏的。
会增加单侧悬架的负担，长此以往会对悬架性能产生不利影响，导致悬架错位、变形，造成车辆跑偏。