方向盘不仅可以控制车辆的方向,它还可以识别故障,开车时不妨多加注意,对安全、车辆都有好处,下面大家就跟我一起来看看吧。
一是车辆行驶中手发麻。
车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直至手发麻,这是由于方向传动装置动平衡被破坏、传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。
二是转向时沉重费力。
产生原因有转向系统各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调整不当;前轿或车架弯曲,变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。
三是方向盘难操纵。
行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶,必须用力握住方向盘。造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等,两侧的前轮与轴承间隙不一致,两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致,左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。
四是方向发飘。
这往往是由行驶中前轮摆头引起的。当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振的原因有:垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏,减震器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向系统机件磨损松散,前轮校准不当。
以上就是我总结的经验,学到技能的车主朋友们赶快去碰碰你爱车的方向盘,看看有没有以上的问题吧。