发动机突然点不着火的原因有两个：
汽车启动时，发动机点不着火，发动机的启动靠的是电瓶的电流推动火花塞点火完成的，发动机突然点不着火的原因有两个，首先很有可能是因为电瓶生锈或电瓶滴漏所引起的，还有就是下雨天发动机火花塞受潮导致的。
电池的使用时间也会加速极板氧化
添加电解液会引起蓄电池中电解液的比重产生变动，电池的使用时间也会加速极板氧化。 如果发动机发生这种声音，在加速中会损失掉一定的动力，油耗也会增加，这个时候就要检查一下冷却系统，排气系统是不是有破裂，排气管是不是有生锈的地方，也许是因为发动机的废气经高温所引起的氧化作用。
要定期检查排气系统
它们的管路、接口处，特别是消音器等；是不是被废气腐蚀，接口垫是否被冲坏。 若是发现排气系统泄漏就要马上到4s店进行修理或者更换泄漏的部件。改变发动机的排气系统，会引起噪音严重增大，从而干扰自己或者其他车辆驾驶者行驶的注意力，引发事故隐患，还有可能是因为改装排气系统，造成尾气排放不合格，对环境污染增大。油耗莫名增加，引起的原因可能有； 引起油耗上升，加大排放压力导致发动机内耗增加，就会让油耗上升。 平时在开车的时候，要多注意一下各个车胎有没有气，还要定期检查轮胎气压。
一定不要忘记备胎也要检查
还有就是一定不要忘记备胎也要检查，避免急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了。 气温高时胎压会比平时高一些，所以在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。 时常轮胎每行驶1万公里要互换位置，防止前后磨损程度相差太大。汽车发动机性能明显下降伴随油耗增加这也 可能是因为长时间没有更换机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器引起了油料燃烧不充分、发动机积碳增多等问题造成的。
建议车主最好更换发动机机油
如果车主开车时间很长，建议车主最好更换发动机机油，因为发动机连日的高温工作可能会使机油变质。 如今电喷应用已经很普遍，而燃油泵是靠燃油自身来冷却的，如果每次都让没油了才去加油，那很有可能会引发油泵过热乃至烧毁。 所以只要记住这两个百分比就可以了！ 冬季蓄电池应应保持在充足电的状态，以免电解液密度下降而结。 还有就是蓄电池会出现过充现象，电解液蒸发快，极板易损坏。
一定要注意电解液
对设备进行检查并排除“三漏”（水、油、气），检查蓄电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。 雨刮刮洗玻璃效果不好雨刮片出现破损，会导致刮洗的不干净。 最好是先喷点水再开雨刮，最好是提前三个月办理，这样车主也能有充足的时间办理其它业务。4s店分，车主则透过专属的吸气管路套件、排气中尾段与强化点火考耳等套件来进行强化。