现在买辆车对于很多人来说，都不是什么难事儿了，买辆车，钱一交，车子就归自己了，但是当你买完车，后续的费用你算过吗，什么车子要加油啦，该保养啦，这些都是要花钱的，并且现在的油价这么高，如果还是经常开车出门的话，就会明显感觉到每个月的支出变多了，而且也不止是有钱，我们在平时开车的时候都是很爱惜车子的，但是难免有的时候会有磕碰，那磕碰到的时候，我们就要去修个车，修车也不便宜，不过我们今天不说修车的问题，我们今天先来讲讲给汽车加油的事情。
正常的车主一般用的都是半合成，在5000~7000公里换一次机油，如果是全合成的话是在1万公里换一次，那么我们都知道，对于巧合成的机油的品质是比较好的，这样能够起到润滑发动机的效果，所以说车主他们都是一直遵循着这样的规律，四s店也是对车主这样嘱咐的，所以说车主没有怀疑，其实事实并不是这样的，因为不同的道路上行驶的话，它的里程数也是会发生改变的。
其实，机油的更换周期并没有这么绝对，以上的说法是在使用比较良好的状况下的建议。如果您的车辆经常行驶一些路况并不好的路段或者所处的空气环境污染较重，那也可以缩短更换周期。其实缩短保养周期对车辆来说肯定是好的，只是车主的花费支出要多一些。说实话在4S店保养和路边的维修店是有很大区别，主要体现在汽油方面因为它是分为全合成和半合成的，可能很多人对于这两种都不是很多的了解，他们能对发动机起到不一样的作用，而且不同发动机使用的也是有区别，像涡轮增压它就可以使用全合成，自然吸气就使用半合成，所以我们在添加的时候还是要按照车型来判断的。
所以说，不管是全合成机油还是普通的机油，大家在平时去保养的时候，不用管我们的车跑了5000公里还是10000公里，记得最主要的是要看汽车机油的损耗，而且不一定是要在去保养的时候看，在平时的话其实就可以观察一下机油用不用换，有的可能跑了三四千公里都需要更换，每个人的情况不同，更换机油的时间也就不一样。
我们在选择机油的时候可以根据自己车辆发动机的状况来进行，大排量的或者带T的发动机，因为发动机对于机油的要求比较高，所以建议使用全合成的机油。如果是普通自吸式的发动机，考虑性价比的，厂方也没有特殊的要求，那可以选择半合成机油，当然，车主如果想使用全合成机油那是最好了。
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