大家都知道轮胎是由一定的宽窄程度，不同的车型所用的轮胎的也大不相同，一些越野车和SUV所用的轮胎比较大且宽，而一些紧凑型轿车所用的轮胎却小有窄，下面一起来看看轮胎的宽窄有什么用，轮胎的宽窄有什么影响?
接触面积不同
轮胎的宽窄程度首先影响的就是接触面积，窄的轮胎接触面积肯定没有款的大，这时候轮胎的侧向作用力和抓地力也受到了一定的影响，宽胎的侧向作用力和抓地力明显要好于窄胎，而且在制动性能和弯道性能也要优上不少，这也是为什么SUV车型的制动性能要好于刹车，而且拐弯的稳定性也要比普通轿车好上不少。
加速性能不同
作为窄胎来说肯定也有一定的优势，那么就是在加速方面可能会稍微比较轻盈，可以说开出来是要比SUV车型轻很多，而且操控性能上可能更加优秀，另外在燃油经济性上也相对好上不少，但是其刹车性能就不见得有多优秀了。
舒适性能不同
作为宽胎来说，由于其接触面积较大，在一些路况较差的道路上其行驶舒适性也相较来说不错，总体的乘坐的颠簸性可能没那么大，但是带来的是摩擦面积变大，生的噪音和阻力就会更大，就会产生高油耗，可以说各有优势吧。
操控性能不同
所谓窄胎也就是扁平比较低，低了可以提高操纵稳定性和节省燃油，车主可以在进行变道和超车的时候比较方便，但是在一些颠簸的山路和乡村道路来说可就不见得了，扁平比下降带来就是缓冲能力，这时候车主的乘坐舒适性可不见的有多好了，而且遇到一些湿滑路面可能会出现漂移等现象。