如今越来越人买了汽车，车子上的零件，懂车的人都是非常了解的，但还有很多人，车买回来只管着开，没有去了解太多，所以他们对汽车火花塞的重要性有一定的认知，但是不太了解。开车上路难免会有意外，今天小编带大家了解一下，汽车出现这3种情况，是在提醒你该换火花塞了，不然很伤发动机。
我们先来看一下火花塞的正常使用寿命。目前市面上的火花塞主要有镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金火等几种类型，而根据其材质的不同也会有不同的更换周期。一般来讲，普通火花塞的使用寿命是2-3万公里，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的使用情况，车主可以通过车辆的状态改变，来判断火花塞的使用状况。切记，对于这样检查最好在专业人员指导下操作，车主了解这样的常识更多的是用于辨别维修人员的建议。
发动机有耸车的现象，就比如汽车每小时行驶30公里和60公里，升档行驶的时候发动机就会出现耸车的现象，这就是明显的发动机动力不足，这时油耗也是非常大的，有的还会伴随着黑烟情况，这就是说明火花塞的质量已经开始下降了，这也是需要更换火花塞的一种提示。
车子熄火。我们如果正常开车的话，车子不可能会突然熄火，如果车主的车出现了经常熄火的情况的话，那就说明这个时候的火花塞已经出现故障了，同样如果这个时候起火困难，不是因为天气寒冷这个原因的话，也可能是火花塞的问题，此外，车主有时在停车等红灯的时候，如果明显感觉到发动机异常抖动的话，这个时候也要去看一下火花塞了，有可能也是因为火花塞的原因。这时车主也要及时更换火花塞，否则对发动机的损伤是非常大的。
汽车启动困难。汽车启动比较困难，一启动就熄火或者干脆无法启动。汽车启动困难一般是火花塞性能下降引起的，火花塞无法提供足够能量，而如果汽车始终无法启动的话，那很可能火花塞完全坏了。不过是哪种情况，最好的解决办法就是到4s店换一个新的火花塞，问题也就迎刃而解了。
一般车辆的保养手册里都有零件的更换间隔，按照手册的要求就可以了，因为每款车的点火系统都不太一样，这个也会影响寿命的，像以前的分电器车型点火电压就比较低，所以火花塞寿命就相对比较长，现在的新款车为了有更好的点火，加速，环保等需求，加大了点火器的电压，这样火花塞的收命就会缩短一些，所以说保养手册的保养间隔是根据你的车来标注的，那个间隔是比较准确的，建议各位车主，3万公里为更换底线。