为什么超车是减挡而不是加挡?相信许多新手司机心中就有这疑问，下面就来给大家普及一下为什么。
我们在加挡的瞬间，发动机转速立即下降，但车速保持不变，同时由于变速箱传动比变小，发动机输出到车轮的扭力也变小。加挡动作完成后，通过加油门使车子提速，但由于扭力输出变小，车子提速也比较缓慢。相对的，在减挡的瞬间，发动机转速立即升高，但车速保持不变，同时由于变速箱传动比变大，发动机输出到车轮的扭力也变大。
减挡动作完成后，通常通过减油门使车子减速(所谓的减速减挡)， 由于扭力输出变大，此时继续加油门会使车子产生很大的加速度，车子提速迅速，这样就能满足超车的需要，因为超车需要的正是瞬时的高加速度。
自动挡车辆如何完成减挡超车?
自动挡车辆换挡的程序是由电脑来控制的，所以司机在加速的时候只需要加大油门就可以提高车速，这时候车辆的转速表会忽然上升很快，这表示车辆的电脑系统已经自动帮助驾驶者完成了降挡。
许多的自动挡车型没有手动模式，但会有一个S模式，它作用是和降挡超速是差不多的。
手动挡车辆如何完成减挡超车?
直接踩离合减挡后立刻加油，不能刹车减速。
超车10大关键点
并不是所有情况下都适合超车的，因此何时超车、超车时还需要注意一些什么问题，也需要车主们加以关注。
一、要细心察看、超车正确果断。
二、超车应提早减挡提速。
三、若发觉有意外情况，要冷静，必要时放弃超车。
四、忌在交织路口时超车。
五、忌在弯道、坡顶时超车。
六、忌在有岔道口时超车。
七、忌前车正在超车时超车。
八、忌会车时超车。
九、超路边车时要注意防范。超出停驶车时，要多鸣喇叭，细致察看，加大与停驶车的横向间距。
十、超出车队时，要在超车视距精良的环境下，加快连续超出。