在年假过去后，不少车主都踏上了“汽车保养”的旅程，虽然有些心疼，但是也不得不去保养。若是汽车不按时保养，零件磨损严重，可能会影响我们的行车安全，并且汽车保养比较重要的就是更换机油，机油就相当于零件的润滑油，若是长时间不更换，也会导致发动机磨损严重。所以汽车保养还是很有必要的，但是究竟多久保养一次，不少车主都产生了分歧，5000公里换一次机油是“扯淡”？
当我们选购完汽车后，4S店会赠送一次首保，并且会对我们说汽车5000公里保养一次，而首保也要在5000公里前来到4S店保养。不过许多车主都是频繁使用汽车，若是按照5000公里保养一次，一年下来得保养三五次！而维修老师傅看到车友们对这件事感到疑惑，也说出了自己的看法，并且表示若是按照5000公里的数字保养，有些汽车是浪费钱财了，而有些汽车就导致汽车零件损坏，严重的话还得更换发动机了！
一般来说5000公里的数字，只是一个平均值，并不是要完全参考这一条。像在生活中，很多车友给汽车加的机油都是全合成机油，或者是半合成机油。这些机油的价格相对于说贵一些，所以汽车可行驶的公里数也长一些，一般按照汽车机油建议的公里数进行保养即可。现在市面上很多汽车都是10000公里保养一次，或者是15000公里保养一次，不过你要是花了高价，反而还按照5000公里的数字保养，那就有些浪费了。
并且还有一些情况下，按照5000公里的数字保养，会导致零件损坏，严重的话不得不更换发动机。就比如汽车长期停放的情况下，若是汽车长期停放，汽车内部零件会进入灰尘，机油内部也会出现氧化，润滑效果便开始减退。在这种情况下，汽车没有保养继续行驶，就会对零件造成损伤，所以那些库存车卖出去之后，第一件事就是对汽车进行保养。并且有些新车在磨合期时，比较耗费机油，还可能在磨合中产生碎渣，此时就不能按照5000公里的数字保养，最好是2000-3000公里保养适宜。
若是大家行驶一段时间后，不知道该不该更换机油，方法很简单，并不是去看机油的颜色，而是看机油的粘稠度。将机油尺拉出来看一下，若是机油粘稠度较高，说明机油需要更换了，若是机油尺粘稠度较低，说明机油无需更换。