相信我们各位车主,在长途驾驶之前肯定会检查一下自己汽车的车况,或者去做一个保养。如果自己刚刚会开车不久,不太放心自己检查车子的话,也可以去4S店给车子进行检查和保养,这么做不仅能够延长车子的使用寿命,还能够保障自己的行车安全。
估计大部分车主 到4S店检查,维修员都会跟你说车子的积碳过多吧,那么,如何判断车子是否积碳过多呢? 如何减少车内积碳呢?
如何判断积碳过多
1、汽车油管内积碳过多,很大程度上和车主自己没有养成良好的驾驶习惯和加的油质量不太好有关,因此,如果发现车子的油耗异常高,那么很可能汽车内的积碳已经非常高了,反之,如果积碳很少的话,汽车的油耗会很正常。
2、 买了车以后我们都知道,车子需要定时保养,而汽车保养最重要的就是清理发动机和油管内的积碳,如果车子很长时间没有保养,自己也没有采取措施清理积碳的话,那么车子的积碳一定会比较多。
3、我们也可以根据汽车的行驶里程来确定车子的积碳是否过高,因为,汽车行驶的距离越远,车子的状况也就越差,积碳肯定也就越多,车子有积碳这是一个无法避免的问题,因此行驶距离越远,车内的积碳就会累积得越多。
4、 可以通过观察发动机的动力,如果汽车发动机的动力没有以前那么强劲了,此时, 各位 司机朋友就要检查一下发动机的状况,如果发动机的周围黑漆漆的 ,那么情况就很严重了。
这时候如果我们 到4S店检查,就会发现此时车子的积碳值远超正常水平,此时我们不得不清洗汽车油路和发动机内部的积碳。所以,我们要经常检查发动机的状况, 及时掌握车子的积碳情况,以便早些清理,如果处理不及时,将会给车子带来严重的后果。
怎么减少汽车积碳
1、不要乱加高标号的汽油,因为这样不仅不会让车子积碳减少,反而更容易增加积碳。就比方说,你的车子厂家规定的是使用92号汽油,而你非觉得95号汽油好,经常加95号汽油,这样其实更伤车子,也更容易产生积碳。
2、有些人舍不得去4S店或汽修厂给汽车做保养,反而自己在网上查找一些方法自己去清理发动机和油管内的积碳。如果没有很好的理解网上的方法,或者运用了错误的方法,这样不仅不能解决积碳的问题反会使车况更加糟糕。
3、要定期更换汽车的火花塞,因为一般情况下,我们汽车的火花塞在6万公里时点火能力就会大不如前,无法使内燃机里的混合气体完全点燃,很多车主为省钱,不更换掉老化的火花塞,使发动机里的汽油燃烧不充分,积碳也就因此变多了。