暴雨天气开车容易出现哪些问题


  诀窍一:行车间距长一点


  雨天行驶视线不好,行人和自行车行动也不便,行人身穿雨衣或撑伞,听觉和视觉受到影响,避让汽车不及时,此时应降低车速行驶,加大与前车、行人的纵向、横向距离,并要注意观察路人和自行车动态,遇紧急情况要冷静,观察判断要及时、准确,采取措施要提前。雨天车辆制动距离比良好天气要长20%—40%,同时还要尽量避免泥水溅污行人。


  诀窍二:胎压高一点


  行车需小心


  由于弯道路面有一定的倾斜角度,在地势低的地方容易积水,一旦车辆一侧轮胎经过积水时,车辆就会打滑失控。这时,驾驶员首先要做的就是尽快把车速降低,然后匀速通过。刹车时也要小心,双手平衡握住方向盘,保持直线,用力不能太猛,同时缓踩刹车。


  过积水低挡匀速


  过积水时首先要检查积水深度,没有超过半个车轮或达到淹没排气管的深度,车辆就可以安全通过。涉水时应使用低挡位并稳住油门,不可中途停车、换挡或急转方向。如涉水途中熄火,也不要尝试启动发动机,以免发动机进水。一般轿车缓慢通过城市15——20厘米深的水路是没有问题的,需要注意车速不能太快,尽量不要让水花溅起,最好使用低速挡稳住油门通过,涉水时千万不要收油门。


  停车注意选地方


  下雨天要注意停车位置的排水情况,尽量不要停在树下。因积水会对汽车的轮胎以及轮毂进行腐蚀,雨量大的话,还会对车辆的底盘造成腐蚀。车辆若停在树下,车表面就会积聚大量的虫胶及其他杂物,这些物质能对车漆造成的损伤。


  雨后养护要及时


  雨季蓄电池极柱容易被腐蚀,用砂纸打磨,再涂上黄油即可防止腐蚀发生。为防止车轮轴承损坏,在雨天停车时应先半踩刹车数分钟,使刹车盘摩擦生热,将水分挥发掉,防止底盘上的零件生锈,使制动恢复正常。


  较低胎压会使轮胎触地面积变大,刹车时力量减弱,致使滑行距离变长。


  行车诀窍三:前风挡有雾,别用手去擦


  雨天事故率是正常天气的五倍,别让自己驾驶分心,开启空调除雾模式为好。


  雨刷对视线的影响决不可低估,要经常检查雨刷器胶条,以免胶条老化、破损影响刮水效果。雨天在道路条件允许需要超车时,应提前将雨刷器调到最高档,以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上,造成瞬时视线盲区,发生危险。


  诀窍四:遇积水,慢通过


  如果是陌生路段,则必须提前探好水深再通过;如果是熟悉路段,积水不深应该匀速且低速通过;专家表示,汽车涉水深度最大不应超过三分之二的车轮。

暴雨天气开车容易出现哪些问题,第1张

  诀窍五:行车被困,尽早弃车撤离


  一旦行车途中汽车被水淹熄火,应及时弃车离开,因为有些低洼地水位会上升的很快,到水漫上玻璃就很难脱身了。


  同时切忌熄火后再次启动车辆,不然发动机大修在所难免了,因为水进入气缸后无法压缩。


  诀窍六:夜间、阴天行车


  夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野较差,为了防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。


  危险自救知识一:车辆侧滑


  雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向转动,但是如果后轮侧滑,一定要将方向朝侧滑的一侧转动,切不可打反方向。


  危险自救知识二:积水过深,被困车内


  正确自救:迅速解锁摇窗


  解除安全锁,迅速完全摇下车窗,不要急于松开安全带。这几步是最重要的。


  因为车辆落水后,即使是封闭的车内空间,水也会很快涌进车里。由于巨大的水压,车内的人难以打开车门逃生。只有当车内充满了水,车门两侧水压相等时,才有可能打开车门。


  如果不打开车窗,水流进车内的速度较慢,车内的人会很容易溺水。汽车沉入水中时,无论是手动的还是电动的车窗,只要车内还有空间,就无法打开。此时保持镇定,坐在车内放松,就能保持体力并能憋气很久。


  等车内外的压力终于均等后,松开安全带,你会有充足的力气而且很轻松地打开车门,到时你一定能够游出来。千万别坐在车内拼命挣扎,那样一定会溺死。


  破窗法:砸侧面玻璃四个角


  车辆进水后,如何迅速打开车窗成了求生的关键。


  第一选择当然是趁着有电(大多数车辆是电动窗)的情况下迅速摇下车窗,但是如果此时已经断电,而水还没有完全进入车内时,可以充分利用女士高跟鞋跟儿、灭火器、坐椅头枕立柱等坚硬物体砸开车窗。


  需要注意的是,如果水已经没入车内,由于水的阻力,即使是使用头枕下的尖锐钢头,也很难砸破车窗。前挡风玻璃难砸,要砸侧面玻璃的四个角,这四个角相对脆弱,容易破窗而出。


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