汽车离合器的正确踩法

  不管是手动挡还是自动挡,更换挡位时,需要暂时切断变速箱与发动机的连接,完成这个工作的是离合器。今天给大家介绍离合器的正确踩法,汽车离合器工作原理。

  离合器的正确踩法

  一、正确的离合器踩法应该是以左脚跟为支点,使用脚前掌来踩离合器踏板;

  二、汽车起步时:汽车起步时要先将离合器迅速踩下,然后快速松开至半联动状态,与此同时稍加油门,提高汽车转速,再慢慢轻抬离合器,在进入全联动时要稍微停顿一下;

汽车离合器的正确踩法,第1张

  三、汽车换档时——减档:首先降低汽车速度,直到速度减到需要减档为止,迅速踩下离合,然后采用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器;

  四、汽车换档时——增档:加大油门以提高汽车的转速,然后快速踩下离合器,轻慢抬离合器,可在轻抬离合器过程中稍加油门;

  五、汽车停车时:汽车转速需要在15KM/H以下时踩下离合器,然后使用刹车将汽车停下,完全停车后,慢慢松开离合器;

  六、其它注意事项:1、脚不可长时间放在离合器上;2、不要一踩刹车就踩离合,使离合器长时间处于半联动状态;3、下坡时先踩离合再踩车

  汽车离合器工作原理

  在分析离合器工作过程之前,首先掌握以下常用名词:

  自由间隙:离合器接合时,分离轴承前端面与分离杠杆端头之间的间隙。

  分离间隙:离合器分离后,从动盘前后端面与飞轮及压盘表面间的间隙。

  离合器踏板自由行程:从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程是自由行程。

  离合器踏板工作行程:消除自由间隙后,继续踩下离合器踏板,将会产生分离间隙,此过程所对应的踏板行程是工作行程。

  离合器的工作过程可以分为分离过程和接合过程。

  在分离过程中,踩下离合器踏板,在自由行程内首先消除离合器的自由间隙,然后在工作行程内产生分离间隙,离合器分离。

  在接合过程中,逐渐松开离合器踏板,压盘在压紧弹簧的作用下向前移动,首先消除分离间隙,并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力;之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动,产生自由间隙,离合器接合。

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