临时停车如果不打开双闪警示后车的话，也非常容易发生事故，甚至造成车毁人亡的灾难。肯定会有人问，真的会这么严重吗?答案是肯定的，因为在行驶时我们的车辆都是运动的，我们并不能很明确的判断自己和前车之间的相对距离。如果前车静止，我们并不能在第一时间发现，而当人脑真的感觉它是静止时，往往已经没有时间来踩刹车了。
在高速公路应急车道上临时停车其实并不安全，应尽快寻找临时停靠点。例如在上面的视频中，白色车辆因为行驶速度太快，所以根本不能判断应急车道上的车辆是在行驶还是静止，最终造成事故，从一个侧面也反应出临时停车打开双闪的重要性。
了解完临时停车打开双闪的必要性，相信没有朋友会不这么做了。但也并不是有了这件“法宝”，我们就可以肆无忌惮的在路上停车了，还要根据不同的道路情况。例如在高速公路上，这种有应急车道的，我们可以临时停车，而没有紧急停车道的高速公路，则千万不可临时停车。
在城市道路中行驶，临时停车的情况更容易发生，这点似乎已经成了“潜规则”，但其实也并不是想停就停，例如在一些路口，一刻的临时停车也会造成交通堵塞，而按照《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，在宽度不足4米的窄路上也是不能停车的，希望这些大家都能记在心里变成一种常识。
其实国家相关法律法规对临时停车有严格的规定，我们特地查阅了《中华人民共和国道路交通安全法》，在第六十三条——机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车;(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车;(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车;(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;(五)路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离;(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
上面并没有严格要求在临时停车时必须开启双闪，但看了我们上面的文章，相信大家已经知道开启双闪的必要性了吧。我们易车网还会在之后刊登一系列关于驾驶陋习的文章，如果您想和我们交流，欢迎您留言互动。
白天临时停车不需要开灯，夜间临时停车要开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。
危险报警闪光灯，通常称为“双蹦”(红三角里有个!的标志按扭开关，俗称双闪灯 或双跳灯)，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。
示廓灯就是车前、后方最边上的灯。大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。
前位灯与后位灯，俗称小灯，也有人叫做示宽灯。它的作用，主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断。