上海机场四线车祸 事发时伤者均未系安全带

  今天上午9时34分,华夏高架往机场方向、川南奉公路出口发生车祸,造成2人现场死亡,7人受伤,伤者已被送至浦东新区人民医院。据悉,事故造成7名人员受伤,3人已经出院,4人尚在留院观察。

  留院治疗的两位伤表示,自己在事故发生时都没有系安全带,甚至没注意座位上是否有安全带。另外,在上车时,无论是司机还是售票员,也都没有提示乘客要系上安全带。

  据事发时坐在司机后侧大巴第二排的金小姐回忆,事发时公交车先是碰擦,随之忽然左转,然后感觉车辆有连续几次不同程度的摇摆与撞击。

  乘车一定要系好安全带,只有系了安全带才能最大程度保障你的安全,在发生意外时不至于被甩出车外。安全带就是生命带!!!

上海机场四线车祸 事发时伤者均未系安全带,第1张

  佩戴安全带,可使正面撞车死亡率减少57%、侧面撞车死亡率减少44%、翻车死亡率减少80%。

  事实上,大多数人都了解安全带在行车中的重要性,但总有人嫌麻烦或心存侥幸,不愿意系安全带。部分市民在接受笔者采访时分别表示,“有时候路程不远,一会儿就到了。”“安全带的确重要,但我也不一定会遇上危险呀。”更有人认为,“不系安全带也没关系,还有那么多气囊保护呢。”

  汽车事故调查表明,单独使用气囊可使事故死亡率降低18%左右,远远低于配合安全带使用效果。安全带是汽车被动安全中最重要的保障。

  许多消费者认为,在高速公路上系安全带就够了,在市区以低速行驶时不系安全带即使发生事故也没事,其实很多人混淆了一个概念,低速行驶时踩刹车与发生碰撞时的区别。发生碰撞时的危害有多大取决于减速度,时速相同的情况下,踩刹车时持续数秒的减速度与发生碰撞时100-200ms(毫秒)的差距所造成的伤害是天壤之别。

  中国汽车技术研究中心模拟碰撞实验室曾做过一个实验,在16公里的时速下,如果不系安全带车主仍旧会和仪表盘版发生激烈碰撞。

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