炎炎夏季，这是汽车空调发挥作用的时候，但是呢，汽车空调并非像家用空调一样，打开开关调节一下温度这么简单，我们一起来看一下。
夏季高温天空调出风口朝向也有讲究
大部分车主从来没有注意过空调出风口的，也很少去调节出风口的朝向。实际上巧用空调出风口也可以提高空调的制冷效果。
不知道大家有没有注意过，家用空调一般都安装在上方靠近屋顶的位置，而暖气一般都安装在下方靠近地板的位置。这是因为暖空气的密度小于冷空气，暖空气比冷空气轻，所以暖气会上浮，冷空气会下沉。将空调安装在上方暖气安装在下方可以利用两种气体的不同物理特性实现自然循环，提高效率。
车内汽车空调我们同样可以利用冷气的这个物理特性来提高制冷效率，开启制冷时可以将空调出风口朝上，将冷风尽可能的往上方吹，这样便可以在车内实现自然对流循环，提高制冷效率。
夏季车辆暴晒后不要急着开空调
新装修的房子、新买的车多多少少都会存在一些甲醛等浑浊气体。汽车特别是在暴晒之后甲醛等浑浊气体的挥发速度会加快，而由于车内的密闭，此时车内的甲醛等气体的浓度也会更加高。如果这个时候在车辆暴晒后打开车门马上上车，那么你此时也无疑进入了一个有害空间。
我们此前《真相侠》系列用车实测文章也做过测试，在太阳暴晒一段时间之后，车内甲醛浓度都远远超过国家规定的安全标准，由此可见暴晒后车内空气环境有多恶劣。
所以车辆暴晒后我们不能一上车就打开空调并紧闭车窗，这样车内的浑浊气体不能快速有效的得到疏散，反而会对人体造成伤害。而且暴晒后上车紧闭车窗马上打开空调也不能快速的将车内温度降下来，反而得不偿失。
车辆在长时间暴晒下，上车后我们首先是点火并将车窗全部打开，先不要急着打开空调，或者可以将空调调到制冷并打开外循环。这样做的目的是令车内外空气产生对流，将暴晒后车内产生的浑浊气体尽快排出车外。
另外因为暴晒后车内的温度是高于车外的温度的，打开车窗可以快速将车内温度降低到和车外温度一样，比在关车窗的状态下靠空调制冷来降温更加的有效和快捷。将空调打开到制冷和外循环也是通过实现车内外空气的对流，快速实现降温。
在打开车窗的状态下行驶1分钟左右就差不多可以将车内的浑浊气体排出了，此时便可以关闭车窗，打开内循环制冷模式继续降温。这样的操作可以快速将车内温度降温，同时也能快速将暴晒后车内的浑浊气体驱散出去，不会进入人体内造成伤害。
内循环不能一路到底
很多人夏天开车喜欢一直用内循环，因为这样相对来说制冷效果是最好的，然而如果长期这样对于我们的身体健康也是不利的。开启内循环模式时，相当于空气在车内的密闭空间不断的循环，不能与车外空气有交换，长时间用内循环会导致车内空气质量变差，并且使车内含氧量降低，容易使人犯困，对驾驶员安全驾驶不利。
这种情况在跑高速时尤为明显，高速通常路况都比较好，如果驾驶员一犯困更加危险。通常跑高速时都建议打开外循环，或者是内循环外循环来回交替使用。高速路空气质量相对也比较好，多打开外循环也并无害处，不像在市区会害怕车外浑浊的尾气进入车内。另外就算在市区行车，也建议隔一段时间就打开外循环。
夏季雨天巧用车窗除雾
夏季多雨天天气，在雨天开车车窗容易起雾气，这个时候我们也要善于用空调来为车窗除雾。由于下午天车窗内外的温差大，车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴，附着在玻璃表面，造成车窗白茫茫一片。这个时候我们可以打开车窗除雾，前窗除雾模式，将风速调到最大，然后打开A/C空调开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就会消失。
这边提醒：提前将发动机和空调打开，可以在一定程度上缓解上车前车内的温度，但也要记得上车后记得打开车窗，将车内的“浑浊气体”先疏散掉。