现在我们所看到的大多数家用车，都是自动挡，随着科技和工业的迅猛发展，自动变速器的成本是越来越低了，这使得自动挡车型的使用更加广泛。
虽说很多人觉得开自动挡完全体现不出驾驶的意义，但对于城市中的交通状况来说，自动挡的确更能够适应，想走就走，想停就停，不需要踩离合，也不需要手动换挡，还是很方便的。
既然自动挡占据了“半壁江山”，自然也会出现一些问题，今天咱们就来说说比较严重的情况，不管是哪一种，只要让你给遇上了，哪怕没时间都要尽快去修理，否则损坏的就直接是变速器了！
起步困难
起步困难对于现在逐渐寒冷的天气来说，可能是正常现象，所以你不要遇到任何起步困难的情况就误以为是变速器坏了。
这里所说的起步困难，并非是你冷车启动的时候觉得吃力，而是当你启动车辆后，不管你挂入什么挡位，车辆都不走，这时你就要注意，车辆的传动可能已经失效了。
这是怎么回事呢？原因有很多种，可能是变速箱的液力变矩器损坏了，又或者是单向离合器故障，除此之外还有一种可能就是自动变速器的阀体漏油或卡住。
换挡时间过长或过短
如果你在换挡的过程中，明显感觉到换挡时间过长或是过短，甚至是发动机转速过高，变速箱也不进行换挡，那么很可能是因为变速箱的传动比失衡的缘故。
自动变速箱对于挡位的升降，实际上是已经由程序设定好了的，然后再根据发动机转速来进行工作，一旦发现变速箱换挡异常，你就应该及时检查进行维修，避免行车过程中发生意外。
变速箱箱体内有异味
自动变速箱的结构中包含多组摩擦片和制动片，这些都是靠液压油来工作的，所以液压油的温度直接决定了变速箱能否正常运转。
当你在开车时闻到变速箱传来异味，多半是液压油温度过高，造成燃烧现象，此时变速箱体内的某些执行部件工作是不正常的，你要尽快去做检查。
另外，我们在选择变速箱油的时候，也要尽量挑原厂油品，这样才足以保持变速箱良好的机械性，延长使用寿命。
如果你不明白该选择哪种型号的变速箱油，可以参照保养手册，上面会有详细的提示及说明。
挂挡时发动机熄火
我们都知道，自动挡型的汽车在一般情况下是不会熄火的，那万一要是你在挂挡时出现了熄火的现象，就说明自动变速箱出了问题。
这可能是因为变速箱的锁止机构不能分离，相当于手动挡的车挂挡之后不给油是一个道理。