汽车里程到了六万公里,该做哪些保养?听听修车师傅是怎么说的

  汽车行驶到6万公里时,是需要一个大量保养的时间节点,这个时间节点内,汽车需要保养的部位和项目都会比往常多不少,但是很多车主到4s店进行保养时,面对着4s店种类繁多项目却不知道该如何选择,选多了怕被坑,选少了怕影响车。那么问题来了,汽车里程到了六万公里,该做哪些保养?听听修车师傅是怎么说的

  汽车里程到了六万公里,该做哪些保养?听听修车师傅是怎么说的,第1张

  火花塞

  一般来说,普通的火花塞理论寿命为3万公里,好一点的火花塞可以达到6—8万公里,自吸发动机原车火花塞,一般情况下在6万公里左右建议更换,涡轮增压发动机,由于对点火时间的要求较高,根据油耗和点火情况,一般在2万公里左右就需要更换

  节气门

  正常来说,节气门需要在6万公里时进行一次清洗,实际上很多车在2万公里之后,节气门就需要清理了,这个清洗频率还是要看油气分离器的效果,清洗节气门上的污垢可以降低进气阻力,可以使发动机回复到最初的状态,同样获得最好的油气混合比,有利于降低油耗,减少抖动

  刹车油

  刹车油一般建议是两年更换一次,主要是因为刹车油比较容易吸水,如果刹车油的吸水率超过2%,由于水的沸点只有100度,所以很有可能在刹车时导致水的沸腾从而产生气阻,容易出现刹不住的现象,所以在平时的时候一定要拿检测笔检查一下,若含水量在正常范围内就不需要更换

  变速箱油

  一般来说手动变速箱油的更换频率大概在4万至6万公里,自动变速箱油的更换频率在6万到8万公里,在更换油液的时候,建议选择循环机进行换油,普通的重力换油只能换掉油底壳一部分的变速箱油,最多不超过50%,而循环机都可以一次性循环掉80%的变速箱油,相对来说会更加彻底

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