老司机一直口口相传这样一句话，一辆“三分开，七分养”，一辆车的使用寿命究竟能够达到多久？完全取决于您对于这辆车的爱惜程度，对于爱车保养来说，大家最为熟悉的可以称得上就是换机油，通常六个月或者是5000公里之后，就会为爱车换机油，否则也许会损害发动机，但是保养的时候不要只盯着机油，假如说爱车已经跑超过了6万公里，这三个配件，不换的情况之下，车最起码折寿5年
当您的爱车行驶公里数达到6万以后，那么相对而言，刹车片则必须要进行更换，虽然说不换的情况之下，依然能够为自己的爱车提供制动，但是不可否认，其制动效果将会大大的降低，刹车距离将会明显的变长，假如说就为了省这几个刹车片的钱，也许在你正常行驶的时候，突然会出现刹车失灵的症状，您确定能够完美解决这一问题？
除了刹车片以外，平常保养的时候，我们经常会换机油机滤以及空气滤芯，但是假如说车辆行驶总里程超过了6万公里，一味的更换滤芯的情况之下，也不能够完美的解决杂质这一问题，此时应当对于过滤器进行更换，虽然说有的时候修理厂或者是4s店会建议车主更换，但是由于过滤器的价格不菲，车主往往认为没有更换的必要，但是随着过滤器的老化，里面杂质的堆积，对于发动机，变速箱最终会造成不可逆的损害，影响汽车的最终使用寿命
除此之外，行驶到6万公里以后，必备的就是换火花塞，火花塞虽然说体积不大，但是作用却是不可忽视，它能够将点火线圈所产生的脉冲高压电，通过自身引进燃烧室，然后通过相应的电极产生电火花，从而混合燃烧，假如说火花塞出现的故障，就非常容易导致燃烧不充分，从而带来的效果也是显而易见，极容易导致发动机舱内造成积炭，影响动力不说，还费油，所以到期了，这三大件一定要更换，不要为了省一点小钱而得不偿失
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