就像人要定时体检相同，每跋涉5000公里，就主张给车子做一个“小维护”。“小维护”的时分会替换机油滤清器和机油。做维护要挑选规范的4S店，尽管报价贵一点，但质量有保证。
做大维护时，要替换“三滤”，即是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。如今，大多数小轿车运用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也即是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用即是滤除汽油焚烧时生成的杂质。
车辆长时刻跋涉后，机油滤清器、汽油滤清器里会堆集许多杂质，导致汽油焚烧不充分，降低燃油功率，增大油耗，所以要定时替换为好。而空气滤清器里也会堆集下灰尘、细菌，如不替换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。
“大维护”通常会替换修理“三滤”，根据车况，修理人员还会提议替换火花塞(大致跋涉3万公里以上)、制动液(大致跋涉4万公里以上)等等。
通常来说，大维护以小维护为根底，这两种维护替换进行，时刻距离因轿车品牌区别、车辆受损状况有所不一样。
TIPS：依照年限，还有哪些部件要换?
第1-2年：在最初的两年，新车基本上不会有什么问题，大部分车要替换电瓶，两年也是制动液的强行替换期限。
第3年：也许要替换刹车皮。那些喜爱猛力踩刹车的车主，其轿车的刹车皮肯定磨损得对比凶猛，寿数也对比短。
第4年：这时可着重查看车子的避震器，也许要替换，包含避震器及其弹簧和板簧。
第5年：看看正时皮带是不是该替换了。当然，替换正时皮带最主要的参数是跋涉路程，而不是用车时刻。
轿车里的一些“油”、“水”，怎样办理?
1.汽油：勤看外表盘上的油表，不要让油表究竟再去加油，油量太低的话，会损耗轿车的零部件。加汽油采纳就高准则，即是质量越好的汽油，关于维护车辆越好。如今一些小当地加油站的油质较差，所以自驾游或跑远程时，要在大城市的规范油站加油。
2.机油：通常而言，机油耗费并不多，替换周期为5000公里。国外进口机油的运用时刻更长，有的到达1万公里才需求替换。机油有许多种类，比如蓝壳、灰壳、金美孚等等，必定要挑选质量好的机油，关于维护轿车发动机有优点。
3.防冻液：谨记全年都要运用防冻液，哪怕是夏天!因为除了冷却的功用以外，防冻液还有夏天防沸、除锈、除垢的作用，能削减水箱的腐蚀，维护发动机。不一样品牌的防冻液不要混用，通常两年替换一次防冻液。
格外提示 通常状况下，所选用的防冻液的冰点通常应低于本地最低气温10℃以上，以备气候骤变。有的多效防冻液，其冰点范围在-25℃到-50℃之间。居住在南方的车主，冬季自驾去北方玩耍，必定要留意自个的车子运用的防冻液，是不是到达北方地区的车辆防冻需求。如不小心把发动机冻住就糟糕了。
轿车中涉及到的“油”、“水”许多，别的还有制动液(厂家通常请求5万公里左右即进行替换)、转向助力油(10万公里左右即进行替换)等等，查看自个的随车维护手册，就能够了解其替换周期，因车型不一样、驾驭状况的区别，实践替换周期也不一样。