油表一般在1/4处时，油泵就已经没有浸泡在油里了，长期处于这样的状态，是会人为缩短油泵寿命，所以一般在油量还有1/4时即可加油，夏天由于温度高容易膨胀，加满油只需加到自然跳枪即可，不可盲目的多加，以免造成不必要的麻烦。
油箱标注的容积并非实际最大容积，而是最大合理容积。普通油箱可以在标注容积外，多加注10%~15%的汽柴油。
以60升油箱为例，最多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升，是考虑到油品的膨胀系数，存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，同时保障油箱在使用过程中的安全。
加油量准确与否，第一不能根据油箱的额定容量判断。汽车燃油箱是一种容器(国家没有将其作为计量器具管理)，不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据，根据国家有关强制性标准的要求，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。第二不能根据汽车仪表盘上的油表判断。
大部分汽车用油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，传感器将产生的电子信号传递给油表指针，并显示在油表上，其误差较大，油表盘上的刻线并不能准确地反映油箱内的存油量。
由于汽油加到油箱口部，多余原油会进入原油蒸发系统管路，造成混合气过浓，对发动机造成损坏，因此加油时尽量不要超过汽车说明书上标注的安全容量，以免造成安全隐患。
小排量的车由于耗油更少，因此少开的车更应该减少加油量。现在油价高，夏季少加油减少燃油蒸发浪费也是一种节油的手段。