油价的不断上涨让每个车主都会搜刮来各种节油的办法，有的人习惯空挡滑车，有的人尽量少用空调，有的则选择少加油来降低车重。实际上，在我们认为正确的节油方法和驾驶习惯中，也存在不少误区。下面我就您介绍正确的节油方法。
不可长时原地热车
经常开车的你或许也被“教育”过冬天启动车辆后一定得原地怠速预热发动机，然后再启动，而在2013速腾杯中国区蓝驱挑战赛上，天骄国际安全学院特种驾驶总教官柳实教授则表示，这样的做法是错误的，长时间的原地预热发动机不仅严重损害发动机，而且还会十分费油。柳实表示，需要原地热车的是曾经的老车，现在汽车都是电脑控制，在起步慢行的过程中就可以完成预热，如果长时间的原地热车不仅会增加油耗，而且还会导致发动机内部产生积碳，影响发动机使用寿命。一般情况下，即便在寒冷的冬季，2-3分钟的热车时间已经足够。
不要频繁加油
有很多人习惯让汽车“少食多餐”，每次只加少量油，用完之后再加，他们的理由是：少加油能够减少车重，从而降低油耗。而东风日产的售后专家张新占告诉记者，这样做非但没有节油效果，而且还会对发动机以及油箱造成伤害。他介绍，很多人习惯频繁加油，每次等油箱亏油了报警灯亮起之后再加油，殊不知报警时油箱内油量已经非常少，导致油泵超负荷工作，而且对发动机也有损伤。“我们做过测试，这样频繁加油并不比正常加油节油，反而在频繁去加油的路上还会更费油。”
切忌急起急停
另外一个提升油耗的行驶习惯就是“急起急停”，柳实介绍，车辆行驶中一次并线就会损失0.004升油，而急起急停无疑是最费油的，因此平时驾驶车辆一定要平稳，注意观察路况，提前预判收油减速，节油效果很好。柳实介绍，如果是行驶在山路上，对于弯道的角度一定要有预见性，例如一般山路都是7米宽，当你行驶到一个弯道处发现道路变宽了，就可以预判这个弯道角度可能大于90，需要提前减速。
省油技巧其实是很简单的，最简单的技巧就是避免猛踩油门加速在等到遇到障碍物的时候才踩刹车，这样子不仅耗油而且对于汽车刹车皮来说是非常的磨损的。