含有闪光灯摄像机
不带旋转轴摄像头，主要对闯红灯和越过中心黄线的车辆进行拍摄。一般在各个红绿灯路口。红灯亮后三秒电子眼才启动，判定违章需要三张照片才有效：
第一张是前轮过警戒线，第二张是后轮过警戒线，第三张是过对面路口的警戒线。
应对策略
开车压线，车辆无论前轮或者后轮过线，就别动了！即使前后轮过线拍摄了两张，也不要再动了，注意后退也会被拍摄n张的。
有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，在同一个红灯周期内产生一对脉冲信号一前一后，很多司机就是因为这样被拍了n次。
人行横道线的固定监控系统
路面人行横道线的固定监控系统，主要针对机动车不礼让行人的拍摄。
应对策略
车主在驾车通过路面写有“礼让行人”字样的人行横道时，一定要记得停车让行人先行，不然就要受罚了。
一般在行人面对车辆行驶轨迹，且离车较近的时候不让行会被抓拍，如果行人已经背对车辆行驶轨迹、或者行人离行驶轨迹还很远的时候是不会抓拍的。
违停抓拍球
主要安装在市区禁止停车路段及高速公路有客车违规上下人的地方，除了抓拍违规停车，同时也可抓拍逆行、违规变道等。值得注意的是，这类摄像头可以变焦，一般情况下至少可以看200米。
应对策略
建议广大车主朋友，在出行前一定要提前规划好自己的通行路线，了解自己所要到达目的地的路况，避免违章停车，引发交通事故，确保安全出行。
固定测速摄像头
在路面上看到这样一排测速摄像头，就是拿来测速的。在高速中会使用的比较多。
采用区间测速原理，通过时间来计算你走一段固定路程的平均速度，从而来判定你是否超速，区间测速通过算平均车速。所以在摄像定点拍摄前减速也是无用的。
需要注意不要妄想走平均测速的bug（先快后慢），目前大多数区间测速区内会增设定点测速摄像头来进行抓拍。
移动式测速仪
经常架设在需要监控的路段，通过雷达波判断车辆是否超速，有些还会放在绿化带中，如路边的草丛里，或不起眼的高速隔离护栏下面，十分隐蔽；
当你看到它对你闪了一下，说明你已超速。
应对策略
所谓“十次事故九次快”，躲避测速抓拍的最好的方法就是不超速！与其绞尽脑汁地躲避测速，不如规规矩矩开车，安全又稳妥。
卡口监控
常安装在国道、省道、高速公路的路段上，通常以高清摄像机为主，拍摄画面高清到能清晰地看到人脸。用来抓拍超速等行为。摄像头在抓拍时，闪光灯会亮一下。若亮了两下，说明超速了。
应对策略
遵守交通规则，不超速不违章，文明安全行车。
认清摄像头的功能原理，可以有效的减少违章。当然其实最重要的还是有良好的驾车习惯，即便科技再发展，电子拍摄再高明也能有效避免！
为了减少违章，广东省已率先有3分附加分了哦，上一年不违章的，第二年加附加分就15分啦！当然还有举报他人违章5次也可以加分哦！
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