本期选题，我们就来讲车子的定损和维修问题。你将知道：出了事故，车子去哪里定损，如何维修？
出了事故后，先报警，等待交警来划定责任，或双方在交警见证下商定责任。如果是小剐蹭，不影响行驶，可以直接去快速理赔中心处理，无需现场通知保险公司；如果是较大的损伤，那么双方应都通知各自的保险公司出险，然后再约时间去定损点定损。
对于小剐蹭，如果你是全责方，那么通过快速处理中心的保险公司柜台办理即可，交强险下定损额度最高不超过2000元；你自己的车损则要走车损险，但损害不大的话尽量自己掏钱处理，避免影响第二年保费。对于较大的事故，应该走车损险和商业三者险的，则需要报商业险的保险公司，再进行定损、维修。
定损后，定损费用无异议的话，就去修车。修完车后，全责方自己垫付修车费，然后索要发票，将其他必要材料寄给保险公司，等待转账；无责方应先让全责方把钱打过来，支付维修费后，再把发票和其他资料寄给全责方让其报销。
如果你自己垫付了修理费，而对方赖账，那么可以找自己的保险公司行使“代位追偿”。切记，发生碰撞后，跟对方要电话时，要当场拨过去确定不是空号。
一般来说，定损都是由保险公司自己的定损员负责的，也有可能是公估公司的定损员，即不直接隶属于保险公司的。但无论是哪里的定损员，都跟保险公司有直接利益关联，其出发点肯定是越省钱越好。
对于保险定损来说，其原则是修复为主，更换为辅。修复后能正常使用的既可以，而不会关心是否耐用、可靠等。在定损时，车主应该与定损员、修理厂就维修方式达成一致，比如哪些件需要恢复原状、哪些件需要直接更换，而不是任由定损员来断定。
对于小剐蹭，可以去快速理赔中心定损，也可以去保险公司指定的定损点定损。保险公司指定的定损点，包括同品牌的4S店、合作的修理厂等。定损员会根据个人经验，结合维修人员的建议，给出一个报价。
此外，还存在第三类定损机构，就是物价局的价格认定中心。车子受损后，你可以直接去物价局进行定损。但是，物价局由于从维修概念上跟保险公司不同，所以给出的报价会高很多，而且定损过程需要收费。你可以拿着物价局的定损报告去给保险公司，保险公司如果不认可，可以通过诉讼解决。
在维修后，如果发现实际价格比定损价格要高，那么可以申请重新定损，确认多出来的部分是否是之前遗漏或错误估计的。如果是，可以增加定损；如果不是，那么由车主自己承担。
在定损的时候，你要跟定损员说明白你要去哪里修车。对于一些大保险公司，你选择去4S店或修理厂都可以；但有些小保险公司，一般不让你去4S店，因为4S店的维修费用比较高。
在投保时，一定要注意保险合同中的条款。有一个“指定专修厂特约条款”，在购买后，被保险人就可以选择在4S店修车。否则， 你可能无法在4S店修车，这对于一些豪车来说不划算。所以，签订保险合同时，应问明白是否可以指定修理机构。
一般来说，小剐小蹭去保险公司指定的定损中心维修即可，这样的话流程相对简单一些，也不会因为维修费用产生分歧。但是，对于较大的损伤，尤其是当你开的是高档车时，尽量要去4S店定损和维修。
一来4S店在维修一些重要部件时有更高档的设备，二来4S店不会给你更换副厂件。在修理厂修车时，他们给你换的件有可能是副厂的。所以，损伤较大尽量去4S店维修。
在维修方面，原则上是哪里定损、哪里维修。如果在某个定损点定损完毕后，你跑去别的地方修了，保险公司是不会报销的。要更换修理厂，必须重新定损。
日常生活中，绝大部分事故都是小剐小蹭，其实没必要去4S店（除非你的车子特别贵）。保险公司推荐的定损点，一般都是信得过的修理厂。你只要挑选离你较近的一家即可。注意，在双边事故中，更换定损点需要全责一方来通知保险公司。
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