新手在驾照学校学习时，由于教练为了追求通过率，会教授一些错误的驾车方法。车主们后期往往难以察觉自己的这些习惯其实对车子损伤很大。下面，车独行就罗列几条新手停车时经常做的坏习惯。
一、原地打方向/轮不回正就灭车。
在原地打方向也是一个坏习惯，因为这时候助力泵内的压力也比车子移动中打方向盘的压力会大的比较多，特别是轮胎宽大的越野车，经常原地打方向对助力泵的损害也很严重，所以，在车子动起来之后，再转动方向盘，车动方向动，车停方向停。
二、方向盘打死。
打死方向盘是一个很容易被忽视的坏习惯，对转向助力泵的损坏强度比平时大了很多，打方向盘角度越大，助力油压力也就越大，打死的时候，转向助力泵处于一个高压状态，在相同的使用环境下，高强度使用的故障率也是成倍增加的。所以，在打方向盘的时候，最好就是方向在打死后稍微回一点，不要硬顶着就好。
三、轮胎蹭台阶。
侧方停车的时候，方位感不是很好的朋友，不要嫌麻烦，将右侧的后视镜向下调节，看清后车轮附近的情况，避免让车轮蹭到马路牙子和其他的物品，汽车轮胎侧壁是最薄弱的部位，要是轮胎侧面受伤的话，可能会出现鼓包的情况，侧壁受伤轮胎很危险，不能够继续使用。
四、车没停稳就挂倒档。
可能经常会有手动档车型在挂倒档的时候，发出令人心疼的咔咔声，这就是倒档打齿，也是倒车的时候的操作恶习导致的，即车没停稳就挂倒档。
五、用手刹停车。
在路口边等之前或者是停车入位的时候，有一些驾驶员可能会直接用手刹将车子停住，这样做也是一个损车的恶习的，普通的手刹是一个纯机械的结构，只是为了停车的时候固定车子，经常使用手刹进行制动，手刹拉线就会拉伸变形，刹车片越磨越薄，导致制动力越来越小。
六、不停在平地上。
停车的位置也是有讲究的，车最好停在平地上，这样的话，车子上的所有零件都是处于一个平衡的状态，要是条件不允许，也要尽量将车子接近水平的地方，不要让四个车轮受力不同。
七、只有在挂倒档的时候会发生打齿。
手动变速箱的前进挡是有配同步器的，同步器的作用就是要将啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。但是倒档是没有设计同步器的，车子没有停稳的时候，倒档齿轮也是在运动的，这样就把两个转速不一样的并且没有同步器的齿轮塞在一起了。所以，请大家停稳车子之后再切换倒档。
以上7点就是车独行总结的新手停车的坏习惯，这些习惯并不会给车主直接带来危险，却长期损害着车子。除此之外，新手还有许多其他需要矫正的习惯。