伴随着气温的升高，夏季已经正式的来临，相信大家都已经为爱车换上了夏季的坐垫，除此之外，汽车内部的机械构件也会随着温度升高而更容易发生自燃等现象，在无形之中为我们带来了更多的危险。
针对高温的天气，我们也应该做出一些应对措施，毕竟夏季汽车出现自燃几乎已经成为了特别常见的现象。老司机告诉你：在高温开车的时候要尽可能的做到以下几点，否则会出现严重的后果！
一、提前购买好车损险和自燃险
每年都需要为自己的爱车买保险，这是大家都知道的事情，一些老司机们由于技术比较老练，在买车险的时候通常都只会选择购买强险，因为其它险种多数情况下基本上作用不大，一旦出保，还会增加次年的保险费用。不过，还是建议大家要购买好车损险和自燃险，如果仅买了车损险的话，车辆产生自燃后，保险公司会赔付一部分；而买了自燃险的话，一旦车辆产生自燃，保险公司将会全部赔付。要说的是，自燃险的购买费用不算高，一辆十万元的车，自燃险费用应该在200多元。
二、将防爆胎调整至合适的胎压
由于夏季的温度比较高，从而使地面的温度直接提高，当轮胎在这种高温路面行驶的情况下，爆胎的概率相对较高，对于防爆胎来说尤为如此。通常来说，防爆胎上会标有温度的标识，夏季的胎压要比冬天的胎压低出一些，因此，夏季来临之后尽可能将轮胎的胎压放低一些，以此来降低爆胎的概率。
三、尽可能避免发动机过热的情况
发动机长时间的运转，本身就容易出现温度过高的情况，再加上外界的高温，很容易让发动机内部产生燃烧的现象，从而会导致车辆产生自燃，引发不必要的损失。在夏季开车的时候，不仅是驾驶员要避免疲劳驾驶，而且汽车也要避免“疲劳使用”，机器长时间运转难免会出现高温的现象，若是再遇上车内管道老化的现象，极有可能导致机舱内部出现自燃的现象。
四、时刻观察防冻液的液面高度
防冻液可不只是在冬季起作用的，在夏季同样有着很大的用处，能够对发动机起到冷却的效果。不过，夏季持续的高温可能会让防冻液直接被蒸发，从而导致发动机内部无法正常的冷却，轻则会使发动机无法正常工作，重则会使车辆发生自燃的情况。因此，夏季在用车过程中要时刻注意防冻液的液面高度，一旦低于标准的液面，一定要及时的进行加注，防止引发不必要的麻烦。
五、夏季来临前进行一次彻底的保养
这里指的是保养不仅是更换油水之类的，而且还指的是要将汽车内部已经老化的部件都及时进行更换，因为夏季车辆自燃的主要原因是因为车辆内部机械构件老化而造成的，因此，在保养过程中要将这些老化构件都更换新的才更安全。